智慧新城之智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)
2016-11-15
德立達(dá)最新研發(fā)車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，由探測器對(duì)車位進(jìn)行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)通過該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車。
智慧新城車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率；車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。
德立達(dá)科技所傾力打造的始興生態(tài)智慧新城車位引導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理是首先利用車輛探測器來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對(duì)顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。
通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)始興生態(tài)智慧新城的停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏（LED）中發(fā)布空車位信息，引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位，實(shí)現(xiàn)輕松停車。
在車輛需要駛出離開時(shí)，同樣的道理，當(dāng)車輛駛出到地磁檢測器范圍內(nèi)，路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開啟相應(yīng)的場內(nèi)照明路燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)讀到卡片后，車輛要進(jìn)行身份認(rèn)證，然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車車圖和適合車牌識(shí)別的局部車圖，然后調(diào)取入場與出場的整車車圖進(jìn)行輔助對(duì)比，再根據(jù)入場與出場的局部車圖識(shí)別出車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，最后通過收費(fèi)顯示屏和語音兩種方式提示泊車費(fèi)用，再完成本次出場數(shù)據(jù)的記錄、開閘放行。這都是物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)自動(dòng)完成的，對(duì)車輛的進(jìn)出更方便、快捷的管理出入，且很大程度減少人工操作的失誤。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)由三部分組成：
◆停車場數(shù)據(jù)收集系統(tǒng);
◆數(shù)據(jù)處理判斷處理系統(tǒng);
◆停車場數(shù)據(jù)綜合發(fā)布系統(tǒng);
(分一二三級(jí)誘導(dǎo)數(shù)據(jù))一級(jí)誘導(dǎo)顯示屏(大屏)設(shè)置在市區(qū)主要交通干線上，發(fā)布多個(gè)停車場(庫)的名稱、位置、實(shí)際車位狀態(tài)信息的顯示裝置。
二級(jí)誘導(dǎo)顯示屏(中屏)設(shè)置在停車場(庫)周邊區(qū)域的街道兩旁，發(fā)布停車場(庫)的名稱、行駛路線、實(shí)際車位狀態(tài)信息 的顯示裝置。
三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏設(shè)置在停車場(庫)入口附近，發(fā)布單個(gè)停車場(庫)的名稱等信息的裝置。
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