城市區(qū)位誘導系統(tǒng)是打造智慧城市的先驅者
2018-05-10
隨著車輛的增多,停車難的問題凸顯,為此,一些大型停車場爭相建立,同時印發(fā)另一課題,因為停車場規(guī)模擴大,或內現(xiàn)有的大部分停車場基本采用人工管理,在停車場中尋找位置和尋車成為一個難題,也不便于管理人員進行調度,嚴重影響了車場的使用率,在這樣的背景下,區(qū)位誘導應運而生。停車場區(qū)位誘導系統(tǒng)一般由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理分析系統(tǒng)三部分組成。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要作用是將停車場內車位信息進行實時采集,并將數(shù)據(jù)匯集到數(shù)據(jù)處理中心。數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)主要作用是將數(shù)據(jù)處理中心中各分區(qū)空余車位信息通過有線或無線方式發(fā)布到停車場各出入口或各交通要道路口的LED顯示屏上。數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)主要完成對數(shù)據(jù)處理中心收到的實時數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析和打印報表等功能。

區(qū)位誘導系統(tǒng)具有以下主要優(yōu)勢:
1、采用CAN-bus實現(xiàn)各采集終端與中心的局域網連接,具有抗干擾性強、通信距離遠(可達10Km以上)、可掛節(jié)點多等優(yōu)點;
2、每一個采集終端內集成兩路地感可同時連接兩個線圈,實現(xiàn)車行方向檢測,有效濾除小件金屬物體的干擾,極大提升車輛流量統(tǒng)計精度。
3、1個數(shù)據(jù)中心最大可管理16個分區(qū)、31個采集終端;
4、任一采集終端的可接16個RS485接口的LED顯示屏;
5、提供LED條型文字屏和數(shù)碼屏多種選擇,每一顯示屏只顯示一個分區(qū)的空車位信息,該分區(qū)號與顯示屏的地址相對應,方便用戶設置和管理。
6、系統(tǒng)可脫離電腦獨立運行,可靠性高,維護率極低。

7、導軌安裝、高電平計數(shù)接口、兩路繼電器輸出(含地感輸出和滿位輸出)、220V輸入接口;
8、提供兩個線圈接口、CAN總線通訊、無線TDU模塊接口、485協(xié)議LED顯示屏接口、5V輸出
9、LCD顯示屏菜單顯示、傻瓜式按鍵模式、CAN總線通信指示燈、A和B線圈檢測指示燈、線圈頻率設置對照表;
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