云平臺+車牌識別的智能停車場，提高車主出行服務(wù)體驗
2018-03-27
近年來，智能停車場概念的廣泛應(yīng)用，其效果也深得人心，對傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)形成了巨大的沖擊，而這一系統(tǒng)就是源于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的云平臺管理概念和車牌識別技術(shù)的相結(jié)合，云平臺+停車管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，突破了各停車場系統(tǒng)信息島的現(xiàn)狀，實現(xiàn)了多個停車場的集中在一個平臺管理，更是提高車主出行服務(wù)體驗。
傳統(tǒng)式停車場采用的管理方式已經(jīng)落伍了，出入口靠的是人工開閘，收費(fèi)也是人工現(xiàn)金收費(fèi)，等等都是落伍的表現(xiàn)，這在平時停車場流量不大的情況還能管理，但是遇到車流量過大的時候，這種管理方式產(chǎn)生的問題暴露無疑!而現(xiàn)在的云平臺智能停車場管理系統(tǒng)，則可以做到通過云平臺查看附近停車場車位的使用情況，供車主選擇最優(yōu)停車路線，節(jié)省停車時間!
德立云平臺智能化停車場管理系統(tǒng)是基于行業(yè)發(fā)展新推出的云管理服務(wù)模式，利用德立云平臺，可突破網(wǎng)絡(luò)和地域限制，實現(xiàn)遠(yuǎn)程故障排除和移動終端管理，同時還提供停車費(fèi)的在線支付。車位數(shù)量在線獲取和停車位預(yù)留等功能。同時也與私有云管理服務(wù)模型兼容。如果一個大型房地產(chǎn)開發(fā)商或政府機(jī)構(gòu)希望保持車牌隱私，結(jié)算數(shù)據(jù)等，則可以使用相對獨(dú)立的私有云停車管理平臺。
智能停車場還有一個標(biāo)配，那就是車牌識別。該管理方式是通過安裝在出入口處的車牌識別攝像機(jī)自動識別車輛身份來自主判斷通行是否滿足條件的。
車輛到達(dá)入口時，車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別，車牌識別主控機(jī)記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，車牌識別攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識別攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別，收費(fèi)管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費(fèi)金額;結(jié)算完畢道閘自動升起，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。
這樣的智能停車場還能稱之為“云停車場”，就是是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，對不同地點的停車場進(jìn)行管理，并將分散的數(shù)據(jù)集中處理，實現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理，無處不在的停車引導(dǎo)、停車位預(yù)定、網(wǎng)上支付等功能，加上出入口的車牌識別快速出入，更有效的提高停車服務(wù)和管理水平。
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