前置式一體超聲波車位探測(cè)器是什么?較比傳統(tǒng)的有哪些優(yōu)勢(shì)?
2017-11-21
現(xiàn)如今，隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深化及城市智能交通系統(tǒng)步伐的加快，停車場(chǎng)信息化管理需求不斷增強(qiáng)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，標(biāo)志著新一代智能型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的成熟發(fā)展。德立云前置式一體超聲波車位探測(cè)器是德立達(dá)公司推出的第二代超聲波車位探測(cè)器，相比一代探測(cè)器，前置式超聲波探測(cè)器在節(jié)省施工成本、技術(shù)上等極具優(yōu)勢(shì)，平均每車位比采用一代產(chǎn)品時(shí)成本節(jié)省在百元以上，施工也更加方便，而且斷電后無需重設(shè)數(shù)值。
前置式超聲波車位探測(cè)器是停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分，通常安裝在每個(gè)車位的正前上方，采用超聲波測(cè)距原理實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)，并控制車位指示燈的顯示，同時(shí)把車位信息及時(shí)通過485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。集成一體化的車位指示燈根據(jù)探測(cè)器的指令顯示出不同的顏色，當(dāng)車位上沒有車輛停泊時(shí)指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時(shí)指示燈顯示紅色，車主就可以從遠(yuǎn)處依照指示燈的不同顏色提示判斷車位的空滿狀態(tài)。
傳統(tǒng)的超聲波車位探測(cè)器在實(shí)際運(yùn)用中，遇到了很多問題：安裝麻煩，增加用材;探測(cè)局限，易被遮擋。而德立云前置式超聲波探測(cè)器安裝在每個(gè)車位的正前上方，相比傳統(tǒng)的超聲波車位探測(cè)器，具備幾大優(yōu)勢(shì)：
1、節(jié)省線材，性價(jià)比高。
探測(cè)器與指示燈集成一體化，節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管、一個(gè)單通、一條電話線、一個(gè)轉(zhuǎn)接板，從而大為降低車位成本，一個(gè)車位大約可以節(jié)約100-150元，一千個(gè)車位就能節(jié)省上萬元，在停車場(chǎng)規(guī)模越來越大、車位數(shù)越來越多的今天極具實(shí)用價(jià)值。同時(shí)，施工也更加簡(jiǎn)單，多步驟可以一步到位，省時(shí)省力。
2、探測(cè)穩(wěn)定，成功率高。
獨(dú)特設(shè)計(jì)使得探測(cè)更穩(wěn)定，成功率高達(dá)99.9%以上。
3、避免遮擋，一目了然。
避免了傳統(tǒng)一體式超聲波車位探測(cè)器所集成的指示燈易被停車場(chǎng)立柱遮擋的弊端，前置式超聲波車位探測(cè)器安裝在車位的正前上方，指示燈不會(huì)被擋住，使車主對(duì)車位的空滿狀態(tài)一目了然。
4、獨(dú)特設(shè)計(jì)、信號(hào)穩(wěn)定。
安裝在車位正前上方，其發(fā)射探頭及接收探頭與水平面呈最佳角度，解決了普通探測(cè)器因個(gè)別車輛停放不到位而檢測(cè)擋風(fēng)玻璃信號(hào)不穩(wěn)定的問題。
5、斷電后無需重設(shè)數(shù)值。
探測(cè)器采用高級(jí)芯片可以存儲(chǔ)探測(cè)器各種設(shè)置數(shù)值，不需斷電后重新設(shè)置。
目前這種新型的車位探測(cè)器已成功應(yīng)用在中國各大商場(chǎng)地下停車庫及菲律賓大型超市、馬來西亞等國家的廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)等項(xiàng)目的車位引導(dǎo)系統(tǒng)中，運(yùn)行良好。由于土地容量有限，車位的數(shù)量也“僧多粥少”，停車所引發(fā)的社會(huì)問題日趨嚴(yán)重，未來中國的智能車場(chǎng)市場(chǎng)會(huì)向更加合理化、人性化、智能化發(fā)展。
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